
威(wei)海力(li)建液(ye)壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
(3)液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)控(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)力太低(di)。控(kong)制(zhi)管(guan)路中節(jie)流(liu)阻(zu)力可(ke)能過大,流(liu)量閥調節(jie)不當(dang),控(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)力不合適,壓(ya)(ya)力源(yuan)受(shou)到干擾。此時應檢查控(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)力源(yuan),保(bao)證(zheng)壓(ya)(ya)力調節(jie)到系(xi)統(tong)的(de)規定值。
(4)液壓系統(tong)中(zhong)進入空氣。主(zhu)要(yao)是因為系統(tong)中(zhong)有(you)泄漏發生。此(ci)時應(ying)檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側的密封(feng)件(jian)和管接頭,吸油粗濾(lv)器是否(fou)太臟(zang)。若如此(ci),應(ying)補充液壓油,處理密封(feng)及(ji)管接頭,清洗或更換(huan)粗濾(lv)芯。





線形(xing)、帶形(xing)密(mi)封(feng)材料的(de)纏繞方法如果(guo)不對,密(mi)封(feng)帶將被切斷,隨著進(jin)入(ru)缸內。線帶形(xing)密(mi)封(feng)件對滑動(dong)部(bu)分的(de)繞接(jie)不會造成什(shen)么影響,但是會引(yin)起缸的(de)單向閥(fa)(fa)動(dong)作不靈或(huo)造成緩沖調節閥(fa)(fa)不能調到底;對回路來說(shuo),可能引(yin)起換(huan)向閥(fa)(fa)、溢流(liu)閥(fa)(fa)和減壓閥(fa)(fa)的(de)動(dong)作失靈。
傳(chuan)統(tong)的(de)修(xiu)復(fu)(fu)方法是(shi)將損壞的(de)部件進(jin)行(xing)拆(chai)卸后(hou)的(de)外協修(xiu)復(fu)(fu),或(huo)是(shi)進(jin)行(xing)刷鍍或(huo)是(shi)進(jin)行(xing)表面(mian)的(de)整(zheng)體刮研(yan),修(xiu)復(fu)(fu)周期液壓缸缸體劃傷修(xiu)復(fu)(fu)長(chang),修(xiu)復(fu)(fu)費用高。
活塞式液壓(ya)缸根據其(qi)使用要求(qiu)不同可分(fen)為雙桿式和單桿式兩(liang)種。
(1)雙(shuang)桿(gan)(gan)式活(huo)塞缸(gang)(gang)(gang)。活(huo)塞兩端都有一根直徑相等的活(huo)塞桿(gan)(gan)伸出的液壓缸(gang)(gang)(gang)稱為雙(shuang)桿(gan)(gan)式活(huo)塞缸(gang)(gang)(gang),它一般由(you)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)、缸(gang)(gang)(gang)蓋、活(huo)塞、活(huo)塞桿(gan)(gan)和密封件等零件構(gou)成(cheng)。根據安裝方(fang)式不同可分為缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)固定(ding)式和活(huo)塞桿(gan)(gan)固定(ding)式兩種。
雙桿(gan)(gan)活塞(sai)缸。它的(de)進、出口(kou)布(bu)置(zhi)(zhi)在缸筒(tong)兩(liang)(liang)端(duan),活塞(sai)通過(guo)活塞(sai)桿(gan)(gan)帶動(dong)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)移動(dong),當(dang)活塞(sai)的(de)有(you)效行程為l時,整個工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)的(de)運動(dong)范圍(wei)為3l,所以機床占(zhan)地面積(ji)大,一(yi)般(ban)適用(yong)于(yu)小型(xing)機床,當(dang)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)行程要求較長時,活塞(sai)桿(gan)(gan)固定(ding)的(de)形式,這時,缸體與工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)相連,活塞(sai)桿(gan)(gan)通過(guo)支架固定(ding)在機床上,動(dong)力(li)由缸體傳出。這種安裝形式中,工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)的(de)移動(dong)范圍(wei)只等(deng)于(yu)液壓(ya)缸有(you)效行程l的(de)兩(liang)(liang)倍(bei)(2l),因此占(zhan)地面積(ji)小。進出油口(kou)可(ke)以設置(zhi)(zhi)在固定(ding)不動(dong)的(de)空心的(de)活塞(sai)桿(gan)(gan)的(de)兩(liang)(liang)端(duan),但必須使(shi)用(yong)軟管連接。